第二届中国西部国际投资贸易洽谈会上，“陆海新通道”朋友圈再次扩大，延伸至西部九省区市。一年多来，甘肃借助“陆海新通道”打通南向出海口，工矿产品、有色金属、农副产品、中药材、高原夏菜等特色产品远销东南亚地区。

不沿江不靠海的甘肃，正在形成全面开放新格局，持续释放外贸新动力。

3月15日，兰州新区-钦州港-泰国曼谷“陆海新通道”货运班列在兰州新区首发，运载着28组720吨PVC颗粒奔向广西钦州港。企业在没有被随机布控的情况下，货物到达钦州港后实现“秒放行”，只需9天就能运抵泰国曼谷。“以前出口商品主要经由天津港、青岛港、连云港等口岸，导致出口东南亚的产品运输时间较长。”兰州新区商投集团董事长巨宝庆说，以从兰州始发至越南胡志明市为例，先铁路运到上海港，再从上海港出口越南，行程至少需要12天。

东向出海通道时间过长而空运费用过高，制约了甘肃乃至西部物流业发展。这一现状被“陆海新通道”彻底改变。随着南向出海口打通，货物从兰州发往越南胡志明市，经由广西钦州港出海，最多6天就能到达。

时间更短，费用更低。“陆海新通道”一开通便受到企业欢迎。据兰州海关统计，自2017年9月29日首发至今，该关监管“陆海新通道”国际货运班列39列，货运量约3.4万吨，货值约5亿元。“不光运输时间短了，通关效率也提高了。”兰州国际港多式联运有限公司的曹柱说，这得益于兰州海关的一系列改革举措。不久前，该公司负责运营的“陆海新通道”班列载着1100吨铝材，从兰州国际陆港出发运往台湾。货物到达钦州港后，曹柱立即在兰州海关报关，在通关一体化提前申报模式下，企业未被随机布控，钦州港立即“放行”。

去年以来，为提高通关便利化，优化口岸营商环境，兰州海关出台了《促进口岸提效降费二十条措施》。该关积极推广国际贸易“单一窗口”一站式申报、电子化放行、报关单网上办理等措施，“查检合一”、“提前申报、预约通关”、符合条件的商品“先放行后检测”等政策惠及更多企业，缩短了通关时间。“2018年底，‘陆海新通道’货运班列实现一个月4个班列常态化运行，货物也从单一的农副产品增至工矿产品、有色金属、中药材、高原夏菜等。”兰州海关综合业务二处处长张泰恒说，随着“陆海新通道”货运班列发运频次增加，越来越多的甘肃特色产品远销海外，带动全省外贸增长。

得益于昼夜温差大、病虫害少等优越的自然条件，甘肃生产的高原夏菜广受国际市场青睐。今年以来，兰州海关借助政策宣讲、现场指导、集中培训等措施，督促出口企业质量安全主体责任，提升产品质量，加强蔬菜种植场备案。一季度，甘肃向“一带一路”沿线国家出口新鲜蔬菜31批次，同比增长94%。“从出口国别看，吉尔吉斯斯坦成为一季度甘肃省新鲜蔬菜主要出口国，出口额26.6万美元，占一季度全省新鲜蔬菜出口量近一半；从品类看，除传统出口品种鲜洋葱和百合外，新增黄瓜、韭菜、菠菜、西兰花、芹菜等。”兰州海关动植检处工作人员介绍。今年一季度，甘肃外贸进出口88.3亿元，其中对“一带一路”沿线国家进出口47.8亿元。